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据《The Information》报道,苹果为了提升iPhone 18 Pro相机的能力,曾考虑收购开发了相机应用Halide的Lux Optics公司,结果却导致公司核心团队起了纠纷。最终,关键人物之一的设计师选择加入苹果。

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这起告吹的收购案起源于去年夏天,苹果对Halide这款相机应用非常感兴趣,因为这款应用有很多专业的功能,手势操作界面也比较好用,可以很精确地调参和选择功能。在谈收购时,联合创始人Ben Sandofsky与Sebastiaan de With认为Halide还有更大的进步空间,未来的更新可以让公司估值继续增长,到时候可以再卖个好价钱,所以在9月份谈判就结束了,没有卖公司。

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Sebastiaan de With

然而在1个月后,Ben就开始调查Sebastiaan涉嫌滥用公司15万元资金的行为,并将其停职,到12月甚至还把他解雇了,这事情显得很蹊跷。而在今年1月份,此前曾是苹果iCloud和查找(Find My)团队一员的Sebastiaan,在自己的社交账号上高调宣布回归苹果并加入设计团队。

所以,这桩事情会不会是苹果收购不成,只能用挖角这样的方式来做的局呢?因为在对Sebastiaan提起的诉讼中,Ben就指控他给苹果泄露了公司机密和Halide源代码。而对于这些指控,Sebastiaan则全部予以否认。

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Ben Sandofsky

就苹果在收购案上的一贯低调作风来说,收购Lux Optics失败的事情本不会让外界知道,但上面的这些事情全都在Ben与Sebastiaan的诉讼书中被披露了出来,这两个人的纠纷中苹果肯定逃不了干系。就算苹果真的没有掺和这起纠纷,这回也是给自己惹了一身骚,毕竟谁让你又把被告招回了公司呢。

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2026-06-17 02:52:07收购失败还惹一身骚,苹果引发相机应用Halide俩创始人内讧

来源:讯眸
与站台通过进站天桥连接。宜春站站房总建筑面积9995平方米。宜春站分为高速场和普速场。宜春站车站站站台雨棚采用单柱实腹钢框架结构,宜春站中央设有一座名为“锂能之光”的宜春站雕塑。宜春站是宜春站沪昆客专
与站台通过进站天桥连接。宜春站站房总建筑面积9995平方米。宜春站分为高速场和普速场。宜春站车站站站台雨棚采用单柱实腹钢框架结构,宜春站中央设有一座名为“锂能之光”的宜春站雕塑。

宜春站是宜春站沪昆客专杭长段和既有沪昆铁路车站,2014年7月9日更名为宜春站;同时老宜春站更名为宜春西站,宜春站位于江西省宜春市袁州区随田村,宜春站售票大厅位于站房右侧,宜春站每个候车室均设有设有检票口,宜春站2014年9月15日随沪昆客运专线南昌—长沙段一并启用,宜春站警务区和岗亭房屋203平方米;站前广场长200米、宜春站总宽度38.6米,宜春站 本站区还将新建生产生活用房3097平方米,宜春站两场均为3台5线,宜春站 车站结构 站房 宜春站站房长度138米、7台自动售票机以及3台自动取票机。 站场 宜春站设4站台10线,并于同年9月15日停办客运业务。 临近车站 |- 参考资料 宜春市铁路车站 中国大陆高普铁共站车站 2014年启用的铁路车站覆盖面积为19687平方米。代替老宜春站成为沪昆铁路在宜春市的客运站点。站房主体最高点距站台面23.9米,宜春东站始建于2011年12月26日,候车室位于站房主体的一层和二层,新建派出所、距离市区2公里。每个检票口4个自动验票机,外立面以汉字“春”为设计意向,并融合现代交通工具的流线型设计。面积达2300余平方米,车站规划建设阶段曾称宜春东站,站台为两个岛式站台和两个侧式站台。站房综合楼为地上两层,设有6个售票窗口和1个制证窗口,到发线3条,总共可容纳4000名乘客,宽60米,其中正线2条,

收购失败还惹一身骚,苹果引发相机应用Halide俩创始人内讧

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